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网易汽车8月30日报道 2022年成都车展，“悦享生活旗舰大型SUV”荣威RX9（参数丨图片）迎来首秀。在荣威展台，还有面向首购家庭用户的全新第三代荣威RX5/超混eRX5，以及已经于8月20日上市的荣威iMAX8 EV。
荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰表示，“荣威RX9是为家庭需求而生的旗舰SUV，更重视车舒适性，即将于9月正式上市。”
“为中国家庭造好车”
“‘为中国家庭造好车’是中国荣威坚守的初心，现在我们只是让这一品牌理念更加明晰化。”
荣威认为，只有得到用户认可和肯定的品牌才是好的汽车品牌。当下，家庭结构变化、用户需求不断升级，催生出个性化、多元化的出行需求。“中国荣威希望通过全面升级的产品矩阵，以及简约、大气、温暖的品牌形象，为处于不同人生阶段的家庭用户，带来美好愉悦的品牌体验。”
作为家庭旗舰SUV,荣威RX9的舒适性主要有两方面，一方面是开得舒服，另一方面是坐得舒服。新车搭载2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱，以及同级唯一的CDC智能电控悬架，实现强劲的动力性能与平稳舒适的驾乘体验。
“从内饰角度来说，我们打磨得更细致”。荣威RX9拥有标准大型SUV的车身尺寸，大三排六座和七座的灵活座椅布局，以及搭载了科技和座椅配置，让整车的舒适体验再跃升。同时，荣威RX9能实现副驾大屏、Bose音响、座椅震动多维联动，带来身临其境的沉浸式3D影音体验。
配置升级 产品矩阵继续革新
作为20万以内唯一搭载NGP功能的燃油车型，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版能基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。可覆盖高速公路和城市快速路等多种路况，还能自动切换车道、自主上下匝道。
硬件层面，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版配备了800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力；3颗地平线自研高性能AI芯片，实现智能高效的软硬件规划决策与执行控制能力。
而在启动功能交付前，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版已经完成了200万公里路试，覆盖国内高速公路网络。
“近期上市的‘豪华纯电MPV’荣威iMAX8 EV，集越级宽适、舒享豪华、五星安全等优势于一体，结合至高570km超长续航里程等核心产品优势，胜任大家庭多场景出行需求。”据订单数据显示，有超过60%的用户选择带二排头等舱航空座椅的版本。
同时，今年2月，荣威品牌宣布正式成为中国女足高级合作伙伴，荣威“有所为、无所畏”的品牌态度与“团结一心、迎难而上、从容向前”的女足精神高度契合。
赵梦杰表示，“双方强强合作，是精神高度契合带来的‘双向奔赴’，也是中国力量合和向上的又一创新之举。”今年7月，中国荣威将向全体队员交付首批全新第三代荣威RX5/超混eRX5，推动中国力量合力向上。
事实上，从去年开始，荣威品牌已经进行了一系列品牌焕新动作，包括组建年轻化管理团队等。8月5日，中国荣威发布”珠峰机电一体化架构、星云纯电专属系统化平台“两大整车技术底座。未来，依靠两大整车技术底座，荣威也将继续革新产品矩阵，进一步实现品牌的全面进阶。
